Mit Konjunkturprogrammen wie dem europäischen Projekt Leadership, dem ZIRR-Programm, bei dem der Bund den Zinssatz für einen Kredit über die gesamte Laufzeit garantiert, oder Finanzierungsangeboten der KfW gebe es einen „großen Werkzeugkasten, um der Krise Herr zu werden", zeigte sich Marnette optimistisch, bald wieder ruhigeres Fahrwasser zu erreichen.

Heiner Garg (FDP) warf der Landesregierung dagegen vor, zu wenig Initiative zu ergreifen, um die „Schlüsselindustrie" zu retten. „Warum gibt es keine Initiativen aus dem Schleswig-Holsteinischen Wirtschaftsministerium?", fragte er.

Stritz: Wir brauchen Glück

Während der SPD-Politiker Thomas Rother staatliche Hilfen für die Werften forderte („Wir brauchen einen Rettungsring"), meinte Thomas Stritzl (CDU), dass nur „ein Wiederanspringen der Weltkonjunktur und die Spezialisierung" den Werften aus Krise helfen könne. „Dazu gehört Glück und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel",so Stritzl. Lars Harms (SSW) sprach sich für eine Verdoppelung der Innovationsbeihilfen aus, wenn die Werften ihre Mitarbeiter in Krisenzeiten fortbilden statt sie zu entlassen.

Detlef Matthiessen (Grüne) nutzte die Aussprache, um emissionsabhängige Hafengebühren und den Einstieg der Werften in andere Bereiche wie etwa in die Offshore-Windenergie zu fordern. Eine Groß-Werft sei hierfür „prädestiniert und sie kann alle Aspekte abarbeiten - vom Transport über die Verankerung im Meeresboden bis zur Aufstellung der Wind-Energie-Giganten".

Im Wirtschaftsausschuss wird das Thema weiter beraten.