Kiel (SHL/02.06.) Die Grünen bleiben mit ihrer Forderung nach einer schnellen Zugverbindung zwischen Kiel und dem Hamburger Flughafen Fuhlsbüttel auf dem Abstellgleis: Wie bereits in vergangenen Debatten zu dem Thema erteilte die große Koalition dem Bau des so genannten Metro-Express eine Absage und lehnte mit ihrer Stimmenmehrheit einen entsprechenden Antrag der Oppositionspartei ab. Auch Verkehrsminister Dietrich Austermann (CDU) sah weiterhin keine Notwendigkeit für die Errichtung einer neuen Bahntrasse. 

Der Minister wies darauf hin, dass die Bahn ab 2008 eine Direktverbindung zum Hamburger Airport anbiete. Über diese Verbindung benötigten Passagiere 85 Minuten zum Airport, der  Metro-Express würde allenfalls 15 Minuten weniger brauchen und erheblich mehr Kosten verursachen, so Austermann. In dieselbe Richtung argumentierten CDU und SPD: Das Projekt sei zwar wünschenswert, aber mit Kosten in Höhe von bis zu 700 Millionen Euro weder finanziell noch technisch realisierbar.

Mit 30.000 Personen, die Schätzungen zufolge täglich vom Auto auf die Schiene umsteigen könnten, wäre der Metro-Express ein unverzichtbares Verkehrsprojekt für den Norden, rechneten dagegen die Grünen vor und forderten vergeblich ein Gutachten für den Metroexpress. Die Liberalen und der SSW unterstützten die Position der Grünen.

Hintergrund des Grünen-Vorstoßes ist das Aus für die Startbahnerweiterung am Regionalflughafen Kiel-Holtenau. Die Landesregierung hatte im Januar beschlossen, dieses seit Jahren umstrittenen Projekt nicht weiter zu verfolgen, nachdem das gemeinsame Luftverkehrskonzept für Hamburg und Schleswig-Holstein empfohlen hatte, das laufende Ausbauverfahren vorläufig zu beenden. Anstelle der Airport-Erweiterung, so der Plan der Oppositionspartei, sollte die Landeshauptstadt besser an den Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel angebunden werden.