17. Mai 2021 - Mai-Plenum

Der Lesemüdigkeit Paroli bieten

„Wer lesen kann, ist klar im Vorteil“, heißt es. Damit das so bleibt, wollen CDU, Grüne und FDP die Lesekompetenz bei Kindern und Jugendlichen fördern – auch im außerschulischen Bereich.

Laut einer Studie können Schüler besser mit Texten umgehen, wenn sie gedruckte Bücher lesen.

Hinweis:
Der Tagesordnungspunkt wurde von der Tagesordnung abgesetzt.

Lesekompetenz ist entscheidend für den Bildungserfolg und sollte frühestmöglich bei allen Kindern gefördert werden. So sehen es die Koalitionsfraktionen. Der Landtag solle sich deshalb für die „Förderung der Lesekompetenz durch Unterstützung der vielfältigen Leseförder-Angebote im schulischen und außerschulischen Kontext“ einsetzen, so heißt es im Antrag von CDU, Grünen und FDP. Die Landesregierung soll in diesem Zuge 100.000 Euro aus dem Haushalt 2021 in die Leseförderung des außerschulischen Bildungsbereichs investieren und die Einführung einer Datenbank prüfen, um Förderprojekte miteinander stärker zu vernetzen.

Anfang Mai veröffentlichte die OECD (Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung) eine Sonderauswertung der aktuellen Pisa-Studie von 2018: Demnach haben viele deutsche Schüler beim Lesen von Texten Probleme, zwischen Meinung und Fakt zu unterscheiden. Rund jeder fünfte 15-Jährige in Deutschland erreiche im Bereich Lesen Grundschulniveau. Die Hälfte der Befragten gab an, nur zu lesen, wenn es sein muss. Zudem habe Pisa gezeigt, dass die Lesekompetenz sehr von der sozialen Herkunft abhängt. Die OECD-Experten weisen darauf hin, dass Schüler besser mit Texten umgehen können, wenn sie gedruckte Bücher lesen.

Präsidiales Engagement

Auch Landtagspräsident Klaus Schlie setzt sich seit Jahren für die Leseförderung ein und liest höchstpersönlich immer wieder an Schulen vor. So besuchte er etwa im Februar 2020 die Christliche Schule in Kiel. Dort las der Parlamentschef rund 70 Dritt- und Viertklässlern aus dem ersten Kinderkrimi des Landtages, dem „Förde-Detektive“-Buch „Gift im Nord-Ostsee-Kanal“ vor.

(Stand: 17. Mai 2021)