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sehr verantwortlich umgehen! Zudem werden Verbände sich auch wegen des Kostenrisikos gut überlegen, ob sie ein Ge

zusammen mit dem SSW in Kiel ihre Hausaufgaben gemacht. Es liegen bereits mehrere gute Entwürfe

der Infrastruktur in der Region zu koordinieren, um dem steigendengrenzüberschreitenden Güter- und Personenverkehr

die regionale Wirtschaft.All dies sind gute Gründe, um das Angebot der Europäischen Union von rund

, dass sie in der Lage sind, schnell auf neue Themen und Herausforderungen reagie- ren

abgewiesen würde. Das diese Frage so schnell vom Bundesgericht entschieden wurde, ist für alle Seiten überra

und die Länder haben sehr schnell zugesichert, dass die nötigen Finanzmittel bereitgestellt

oder Investitionsbugwellen hinzuweisen, wenn derNOK kurz vor dem Kollaps steht. Es muss gehandelt werden – und dass schnell