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Pressemitteilung der Piratenfraktion vom 05.09.2012:
LVS will Pläne zur Schienenanbindung von Glückstadt nachbessern
Die LVS Schleswig-Holstein will ihre Pläne zur zukünftigen Anbindung Glückstadts an das Schienennetz nachbessern. Dies kündigte der LVS- Geschäftsführer Bernhard Wewers heute in einem Gespräch mit den Piratenabgeordneten Patrick Breyer und Torge Schmidt an.
Mit der Nordbahn werde über zwei zusätzliche Verbindungen morgens von Glückstadt nach Hamburg Altona und zwei zusätzliche Verbindungen nachmittags zurück von Hamburg Altona nach Glückstadt verhandelt. Damit würden jeweils vier Verbindungen zwischen Glückstadt und Hamburg Altona fortbestehen statt zwei wie bisher geplant. Außerdem sagte Herr Wewers zu, zu prüfen, ob die Marschbahn zwischen Westerland und Hamburg Altona nicht auch ohne Zugwechsel zumindest um 5.50 Uhr und um 6.50 Uhr weiterhin in Glückstadt halten könnte.
Patrick Breyer, Mitglied im verkehrspolitischen Beirat der LVS, erklärt: „Bisher habe ich keinen zwingenden Grund für den geplanten Entfall des stündlichen Halts der Maschbahn in Glückstadt gehört. Weder die Beschleunigung der Verbindung zwischen Altona und Westerland um wenige Minuten noch die gewünschten Einsparungen stellen sich als zwingenden Grund dar. Dass die fahrplanmäßigen Auswirkungen auf andere Verbindungen untragbar wären, konnte mir bislang ebenfalls nicht im Einzelnen dargestellt werden. Vor diesem Hintergrund bin ich der Meinung, dass der stündliche Halt der Marschbahn in Glücksstadt auch über 2014 hinaus erhalten bleiben kann und muss.”
Herr Wewers sicherte zu, dass die anstehende Ausschreibung der Marschbahn Bankverbindung: so ausgestaltet würde, dass der Halt in Glückstadt zumindest als Option Konto: 2 036 749 100 erhalten bleibe und keine vollendeten Tatsachen geschaffen würden. Auch der Bankleitzahl: 43 060 967 GLS Bank mit der Nordbahn geschlossene Vertrag stehe einem Halt der Marschbahn in Glückstadt prinzipiell nicht entgegen.
Patrick Breyer setzte sich in dem Gespräch dafür ein, dass die Ergebnisse der Fahrgasterhebungen über den Halt in Glücksstadt detailliert offen gelegt werden. Einigkeit bestand in der Forderung, dass Verträge mit Verkehrsunternehmen künftig vollständig veröffentlicht werden sollten. Die entsprechenden gesetzlichen Grundlagen müssen noch geschaffen werden, was im Zuge des geplanten Transparenzgesetzes erfolgen könnte.
Wie bei den PIRATEN üblich, kann das Gespräch mit Herrn Wewers in voller Länge im Internet nachgehört werden (http://fraktion.piratenpartei-sh.de/lvs-will- plane-zur-schienenanbindung-von-gluckstadt-nachbessern/). Nächste Woche planen die PIRATEN ein Gespräch mit Wirtschaftsminister Reinhard Meyer (SPD), bei dem die Anbindung Glückstadts erneut zur Sprache kommen soll.